新型環(huán)保融雪劑-銀川融雪劑- 馨海融雪制品廠：

融冰雪的鹽水滲入土壤中，造成土壤溶液濃度升高，銀川融雪劑，樹木根系從土壤溶液中吸收的水分就會(huì)減少。因?yàn)?.5％氯化鈉溶液可產(chǎn)生對(duì)水4.2Pa的牽引力；1％的濃度則可達(dá)20Pa。樹木根系若從這樣的溶液中吸收水分就必須有更高的大氣壓，否則就會(huì)發(fā)生反滲透，使樹木失水、萎蔫，甚至死亡。另外氯化鈉中的氯離子(C1)和鈉離子(Na+)對(duì)樹木生長(zhǎng)均有不良影響，其對(duì)樹木的傷害一般要經(jīng)過(guò)多年才能恢復(fù)生長(zhǎng)勢(shì)。受鹽危害的樹木通常春天萌動(dòng)、發(fā)芽遲、葉片變小、葉緣及葉片有棕褐色的枯斑，甚至脫落；秋季落葉早、枯梢，嚴(yán)重的可導(dǎo)致整枝或整株死亡。

冬季下過(guò)大雪后，當(dāng)路面出現(xiàn)結(jié)冰、打滑現(xiàn)象的時(shí)候，這樣的道路就會(huì)給交通帶來(lái)很大的安全隱患，所以，這個(gè)時(shí)候就需要使用融雪劑了，環(huán)保型融雪劑價(jià)格，對(duì)道路進(jìn)行融雪處理。

當(dāng)路面開始出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)撒布防滑材料，并考慮冰雪堆積狀況和氣溫條件進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)冰層溶化(或軟化)后，用液刷除雪機(jī)將其清除。

如果路面已形成壓實(shí)積雪層，環(huán)保型融雪劑，撒布防滑材料，然后用平地機(jī)或犁式除雪機(jī)將溶化積雪清除。這一作業(yè)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行，以免再次結(jié)冰使路面更滑。

為防止形成壓實(shí)積雪層，應(yīng)在降雪時(shí)撒布防滑材料，液體融雪劑價(jià)格，以使降雪保持松散狀態(tài)，液體防滑劑應(yīng)從開始降雪時(shí)撒布。固體防滑材料應(yīng)根據(jù)降雪強(qiáng)度不同進(jìn)行定時(shí)撒布，降雪強(qiáng)度為1—3 mm／h，從開始降雪起每15—20 min撒布一次；降雪強(qiáng)度為0．5～1 mm／h時(shí)，每30—45min撒布一次。

在水泥路面和橋面上不應(yīng)使用化學(xué)防滑材料，這類路面的防滑應(yīng)使用無(wú)鹽防滑材料。撒布時(shí)要充分注意撒布密度，撒布速度和撒布寬度三者的關(guān)系。

融雪劑通常有兩種：一類為價(jià)格昂貴的有機(jī)融雪劑醋酸鉀，其融化積雪效果zui/佳，特別適用于機(jī)場(chǎng)融雪；另一類是傳統(tǒng)融雪劑，主要含有shi/鹽氯化鈉，當(dāng)融雪劑溶解在冰雪中，形成“化雪鹽”的水溶液，將鹽水的凝固點(diǎn)降低不少，這樣積雪和雨水不易結(jié)冰了。

目前，普遍使用的融雪劑主要成分由以往的氯化鈉變成了氯化鈣、氯化鎂，但這其實(shí)是“換湯不換藥”的舉動(dòng)，因?yàn)樗鼈兌际躯}類，融化后的雪水一旦滲入到土壤中，將會(huì)把大量的可溶性鹽離子帶到植物根系周圍，從而導(dǎo)致植物淺層的根系死亡，同時(shí)融雪劑會(huì)使土壤“鹽漬化”，也就是人們通常所說(shuō)的“板結(jié)”。板結(jié)之后的土壤就不會(huì)再有恢復(fù)的機(jī)會(huì)了，更重要的是，含有融雪劑的雪水滲入地下會(huì)污染地下水，這種損失是無(wú)可彌補(bǔ)的。